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柴油水灰硫混合裝置
  • 廠(chǎng)商性質(zhì):生產(chǎn)廠(chǎng)家
  • 更新時(shí)間:2025-06-05
  • 訪(fǎng)  問(wèn)  量:27
簡(jiǎn)要描述:

柴油水灰硫混合裝置主要應(yīng)用于供油系統(tǒng)對(duì)市場(chǎng)油品適應(yīng)性試驗(yàn),供油系統(tǒng)技術(shù)開(kāi)發(fā)試驗(yàn),是供油低壓及高壓噴射性能試驗(yàn)業(yè)務(wù)的油品適應(yīng)性拓展試驗(yàn)臺(tái)。

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產(chǎn)品詳情

  柴油水灰硫混合裝置主要應(yīng)用于供油系統(tǒng)對(duì)市場(chǎng)油品適應(yīng)性試驗(yàn),供油系統(tǒng)技術(shù)開(kāi)發(fā)試驗(yàn),是供油低壓及高壓噴射性能試驗(yàn)業(yè)務(wù)的油品適應(yīng)性拓展試驗(yàn)臺(tái)。

  柴油水灰硫混合裝置主要由粉塵加注系統(tǒng)、水加注系統(tǒng)、硫加注系統(tǒng)、混合系統(tǒng)、檢測(cè)系統(tǒng)組成,可將粉塵、水、硫按照指定量加入到所需油液中,并使其在油液中保持均勻分布。

  參考標(biāo)準(zhǔn):

  ISO 16332 《柴油機(jī)燃油濾清器油水分離效率評(píng)定方法》

  ISO 4406 《液壓傳動(dòng)油液固體顆粒雜質(zhì)濃度的編碼方法》

  GB 19147 《車(chē)用柴油》

  試驗(yàn)范圍:

  1.ISO 4406標(biāo)準(zhǔn)17級(jí)~25級(jí)的柴油加灰試驗(yàn)

  2.ISO 16332標(biāo)準(zhǔn)1500ppm~20000ppm的柴油加水試驗(yàn)

  3.GB19147標(biāo)準(zhǔn)10ppm~2000ppm的柴油加硫試驗(yàn)

  4.自定義的柴油水灰硫均勻混合試驗(yàn)。

  5.能夠根據(jù)程序設(shè)定進(jìn)行粉塵的定量加注。

  6.能夠根據(jù)程序設(shè)定的燃油加注量進(jìn)行自動(dòng)反饋控制加注。

  技術(shù)指標(biāo):

  1.試驗(yàn)用油:GB19147柴油或校泵油

  2.污染等級(jí)調(diào)整范圍:17~25級(jí),ISO 4406標(biāo)準(zhǔn)

  3.含水量調(diào)整范圍:1500~20000 ppm

  4.含硫量調(diào)整范圍:10~2000 ppm

  5.測(cè)試粒徑范圍:1μm~100μm

  6.測(cè)試水含量范圍:0.1μg~350 mg

  7.主油箱容積:100±5L

  8.粉塵加注罐容積:1±0.2L

  9.粉塵加注速率:10mg/min~5g/min

  10.水加注箱容積:1±0.2L

  11.水加注速率:20~400 mL/min

  12.柴油加注箱:10±2L

  13.柴油加注流量:0.5~4L/min

  14.硫加注箱容積:1±0.2L

  15.硫加注流量:0.005~1L/min

  16.使用溫度:5~40 ℃

  17.現(xiàn)場(chǎng)濕度:10~90%RH

  18.氣源供給:7~9bar



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